风轮机叶片失速延迟现象的机理探讨

• 来源期刊: 新能源
• 学科: 工学
• 关键词: 风轮机 失速延迟 边界层 二维叶素理论 叶片
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: TK83
• 语种: 中文

摘要

目前基于二维叶素理论(BEMT)的各种风轮机设计和性能分析方法,预测高风速或峰值功率条件下的风轮功率输出值比实际值偏小,原因在于转子旋转引起叶片边界层的失速延迟.该文通过叶片表面边界层的理论分析和一些实验研究结果,阐述了这种失速延迟现象的物理机理,为风轮机的性能估计、失速调节以及设计提供理论依据.