提高高等级公路缓和曲线计算精度的方法

• 作者: 凌九忠 陈飞
• 来源期刊: 东南大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 缓和曲线 回旋曲线 收敛
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 81-86
• 页数: 6页
• 分类号: U412
• 字数: 3094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2000.06.018

摘要

对高等级公路路线设计中缓和曲线的计算精度进行了探讨，分析了现有缓 和曲线计算公式体系误差产生的原因，提出2种计算机编程方法，以提高缓和曲线计 算精度，满足高等级公路路线设计的要求．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈飞	东南大学交通学院	53	485	13.0	19.0
2	凌九忠		10	93	5.0	9.0