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摘要:
开式或半闭式舵机液压系统中,采用冷却介质压力高于工质压力的一种在油箱中设置海水冷却盘管的换热方式,盘管渗漏时,必然导致液压油乳化事故,应切实遵循冷却系统短时、间歇工作制方式;在热平衡许可时,应尽量采用增大油箱容积的散热方式,杜绝液压油乳化事故的发生.
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文献信息
篇名 一起舵机液压油乳化事故引发的思考
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 船舶轮机管理
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U6
字数 2677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2000.06.022
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期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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