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摘要:
利用原油氧化釜及火烧驱油装置进行实验,研究了温度对原油燃烧的影响和不同的燃烧方式、水气比条件下的火驱前缘特征及驱油特征.研究实验结果认为,原油低温氧化与高温燃烧之间的临界温度为380~450℃;两个阶段的特征可用产出气体中CO2与O2的含量来反映,低温氧化时CO2含量低于6%,O2利用率低于75%~80%,高温燃烧时CO2含量高于12%,O2利用率接近100%.与干式燃烧相比,湿式燃烧不仅提前了产油的见效时间,而且提高了平均产油速率,表明火烧前缘下游的蒸汽带对驱油有非常重要的作用,既可减少燃烧带的宽度和燃烧峰值温度,从而降低空气耗量和空气油比,又能提高驱油效率.实验表明,合理的水气比(以标准状态下的气体积计)应为 1.65kg/m3左右.
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驱油
实验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火烧驱油特征的实验研究
来源期刊 石油勘探与开发 学科 工学
关键词 火烧油层 燃烧 特征 驱油效率 实验室试验 研究
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 油田开发
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TE3
字数 3056字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0747.2000.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亚平 9 247 6.0 9.0
2 王艳辉 2 50 1.0 2.0
3 李少池 1 50 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
火烧油层
燃烧
特征
驱油效率
实验室试验
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油勘探与开发
双月刊
1000-0747
11-2360/TE
大16开
北京海淀区学院路20号《石油勘探与开发》编辑部
82-155
1974
chi
出版文献量(篇)
3244
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96901
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