路面不平度对车辆制动过程中轮胎动态性能影响的仿真分析

• 作者: 左曙光 程悦荪
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 路面不平度 车辆制动 仿真 轮胎模型
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 农业水土工程
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: S2
• 字数: 2278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-6819.2000.04.007

摘要

采用作者建立的非线性时变轮胎模型,仿真分析了路面不平度幅值及路面空间频率变化对地面附着性能的影响.得出路面不平度增大时,使路面对车轮的附着能力下降,因而使制动距离增长的结论.同时说明非线性时变轮胎模型能较真实地体现路面不平度的影响,对不平路面上车辆制动性能仿真是一个有效的轮胎力学模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光		206	1378	18.0	27.0
2	程悦荪		7	92	6.0	7.0