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摘要:
基于偏差流理论,针对夹具的优化设计及鲁棒设计、柔性件装配偏差分析与综合、制造过程在线测量、故障诊断和偏差在线补偿,从设计和制造并行角度对车体偏差控制进行了系统综述,论述了面向设计和面向制造的偏差控制的辩证统一关系.结合所提出的偏差流库和偏差流检测站的概念,给出了偏差流控制的系统模型,丰富了偏差流理论.
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文献信息
篇名 轿车车体装配尺寸偏差控制技术
来源期刊 中国机械工程 学科 经济
关键词 轿车车体装配 尺寸偏差控制 偏差流理论 统计过程控制
年,卷(期) 2000,(11) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1215-1220
页数 7页 分类号 F273.2
字数 6887字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2000.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈关龙 163 2900 29.0 44.0
2 来新民 139 2022 23.0 39.0
3 林忠钦 231 5056 39.0 60.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车车体装配
尺寸偏差控制
偏差流理论
统计过程控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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206238
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