提高东北原油管网经济效益的思考

• 作者: 张帆 高庭禹
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 经济
• 关键词: 热油管道 凝点 运行温度 停输再启动 经济效益 讨论
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-4
• 页数: 5页
• 分类号: F4
• 字数: 5264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2000.02.001

摘要

根据东北输油管道的运行现状,对大庆原油的流变性、凝点以及降低进站油温的可行性等问题进行了分析.指出采用现行标准测试的凝点与实际管道中原油的凝点有一定差别,应客观评价凝点在运行管理中的作用;热油管道的允许最低进站油温,应根据管输原油的流变性、管道要求的允许停输时间、管道运行时沿线的热力分布、管道承压能力和输油站设备配置等因素来确定.停输再启动的计算表明,大庆原油最低进站油温由33℃降至32℃在技术上是可行的,但对嫩江穿越等特殊管段要慎重考虑.建议对东北管道的技术状况进行系统研究,包括原油流变性、热力状况、水力状况、管道及设备情况和自然条件等,根据研究结果对现行运行规程进行必要的修订.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高庭禹	中国石油管道公司调度运行处	4	47	3.0	4.0
2	张帆	中国石油管道公司调度运行处	75	349	10.0	16.0