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摘要:
宝中铁路(宝鸡--中卫)是90年代初期国家重点工程项目.在宁夏回族自治区境内的中宁南站至中卫县宣和镇一线,间断性地出现3处长约3km的流沙或沙地,流沙经常上道掩埋铁轨,严重阻扰着列车的安全运营.采用植物固沙措施,选用沙枣、柠条、花棒等耐旱树种营造了19.47hm2的防沙护路林带,造林4年后沙枣保存率达87.2%、柠条93.8%、花棒84.5%;在灰钙土、沙土、棕钙土上造林保存率和生长量明显高于白僵土、石砾地;每公顷年浇水量以2250m3较适宜;林带可削弱风速的30%以上.目前已无流沙上道为害铁路,起到了良好的防风固沙效果,保障了列车的安全营运.
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文献信息
篇名 宝中铁路防沙护路林带营造技术及效益分析
来源期刊 林业实用通讯 学科 农学
关键词 防沙护路林 林带固沙 沙枣 花棒 柠条 营造技术
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 学术园地
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 S7
字数 2842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4938.2000.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李茂哉 14 89 5.0 8.0
2 赵克昌 15 119 6.0 10.0
3 郭劲玲 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
防沙护路林
林带固沙
沙枣
花棒
柠条
营造技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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林业科技通讯
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大16开
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