干涉配合最佳干涉量初探

• 作者: 邢文珍 郭兰中
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 物理学
• 关键词: 干涉量 预应力 实验研究
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 所属期刊栏目: 电子技术应用
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: O4
• 字数: 3470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5311.2000.01.008

摘要

干涉配合是提高连接结构抗疲劳破坏能力的经济而有效的措施.借助于莫尔方法,本文对厚度6mm、干涉量分别为3.1%和4.1%、拉伸载荷45%σ0.2情况下的航空用硬铝合金LY12CZ板销钉干涉配合进行了实验研究.研究显示,3.1%的干涉量因其卸载后孔边切向应力增负较大以及不会造成孔边材料的堆积而为最佳干涉量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭兰中		19	72	5.0	7.0
2	邢文珍		10	25	3.0	5.0