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摘要:
事实上早在1996年初,新大洲的设计师们就已经开始探讨踏板车的发展方向.之后随着小螳螂火之舞的先后面市引起热烈反响,着眼点便开始转向125级踏板车.中国人搞什么设计?许多人认为只有仿制才有出路.但新大洲人不为所动,造中国人自己的车的信念一直坚定.随着WTO的即将加入,全新的游戏规则将不允许仿制.俗语云:不撞南墙不回头,真的到了那一天,就怕回头都来不及.正所谓:机遇
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内容分析
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文献信息
篇名 热力无限太阳风-新大洲XDZ125T-10
来源期刊 摩托车信息 学科 交通运输
关键词 设计师 太阳风 四冲程发动机 游戏规则 踏板 发展方向 设计语言 大洲 仿制
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-23
页数 2页 分类号 U483
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
设计师
太阳风
四冲程发动机
游戏规则
踏板
发展方向
设计语言
大洲
仿制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车信息
月刊
1007-2810
50-1111/U
大16开
重庆市渝中区长江二路77号
78-51
1987
chi
出版文献量(篇)
9598
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0
总被引数(次)
215
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