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摘要:
二郎山隧道出口段位于第四系松散堆积体内,为保证进洞顺利和施工安全,采用先支护后掘进的方法,即大管棚注浆加固松散堆积而后开挖进洞,日进度基本达到1 m/d,施工中未发生一起安全事故和大型坍方,有效地抑制了地表下沉和滑坡,不但取得近千万元的经济效益,还保证了二郎山隧道的工期.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 二郎山隧道大管棚施工工艺
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 二郎山隧道 松散堆积体 大管棚施工
年,卷(期) 2000,(12) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U4
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2000.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振 1 7 1.0 1.0
2 李俊喜 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
二郎山隧道
松散堆积体
大管棚施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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