转向架横向悬挂刚度对直线高速货车脱轨的影响

• 作者: 金新灿 陈光雄
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 脱轨 高速货车 安全性 蛇行运动 线路不平顺
• 年，卷（期）: 2000,（12）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.12.004

摘要

应用29个自由度的车辆动力学模型研究直线轨道上较高速度货车脱轨的问题,文中探讨了通过改变转向架悬挂刚度来提高直线线路上较高速度货车脱轨稳定性的可能性,通过计算得出了轮对蛇行运动的分叉图.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈光雄	西南交通大学机械学院	142	1851	24.0	34.0
2	金新灿	铁道部四方车辆研究所车辆室	1	11	1.0	1.0