由治理尾气引出的争论

• 作者: 聂振强
• 来源期刊: 北京工商
• 学科: 经济
• 关键词: 排放标准 汽车尾气治理 汽车尾气污染 三元催化 北京市 新标准 环保局 补气装置 环境空气质量 消费者权益
• 年，卷（期）: 2000,（10）
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: F7

摘要

为遏制北京市大气污染加重的趋势，北京市人民政府曾发布通告，采取多项措施控制大气污染，使全年８０％的天数达到国家环境空气质量三级及好于三级的标准，再现首都的蓝天、碧水、绿地，给首都人民创造一个适宜的生活环境。然而，北京市环保部门在实施大气污染控制中，却出现了对在用汽车尾气治理现行方法的争议，涉及到科学性、政府管理行为的规范性及决策的法律等一系列问题，影响很大，反应强烈，应该按什么标准执行？一旦出现隐患，责任由谁来承担？一、问题由来１９９９年３月４日，北京市发布了《本市第二阶段控制大气污染措施的通告》，其中第二十条规定：对１９９５年１月１日以后领取牌照并具备治理条件的轻型轿车进行尾气污染治理，安装