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摘要:
针对德兴铜矿采场南山1#废石隧道底板混凝土路面破损原因的分析,经过工程结构参数的测试,提出了原破损路面加铺钢纤维混凝土面层的修复方案,并付诸于实践,取得了良好的应用效果和经济效益.
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性能指标
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电动汽车
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电动汽车
能源
电机
标准
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 矿用电动汽车刚性路面修复实践
来源期刊 矿业快报 学科 工学
关键词 隧道 钢纤维混凝土路面 结构参数测试 修复
年,卷(期) 2000,(18) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TD4
字数 2225字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永生 3 17 2.0 3.0
2 陈国锋 3 17 2.0 3.0
传播情况
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2000(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
钢纤维混凝土路面
结构参数测试
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿业快报
月刊
chi
出版文献量(篇)
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