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提高GY6型152FM发动机功率的途径
提高GY6型152FM发动机功率的途径
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机功率
标定功率
充气效率
背锥角
配气定时
研究分析
气门升程
技术资料
摩托车发动机
进气门
摘要:
GY6型152FM摩托车发动机,现已大量用于踏板车.其标定功率为5.0kW(75O0r/min)左右,为了能使其标定功率达到5.5kW(7500r/min)以上,笔者曾翻阅了大量的技术资料,经过细心的研究分析后认为,提高其功率是完全可能的.现分析如下: 一、提高充气效率要想提高发动机的功率,首先应考虑提高充气效率,减少进气阻力,选择合适的配气定时.为了增加进气门整个开启期间的平均流量系数,应该在气门、座、气门升程、配气定时等各方面进
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篇名
提高GY6型152FM发动机功率的途径
来源期刊
摩托车信息
学科
交通运输
关键词
发动机功率
标定功率
充气效率
背锥角
配气定时
研究分析
气门升程
技术资料
摩托车发动机
进气门
年,卷(期)
2000,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21
页数
1页
分类号
U483
字数
语种
中文
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节点文献
发动机功率
标定功率
充气效率
背锥角
配气定时
研究分析
气门升程
技术资料
摩托车发动机
进气门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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摩托车信息
主办单位:
全国摩托车行业经济技术信息网
中国兵器装备集团公司西南兵工局
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-2810
CN:
50-1111/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路77号
邮发代号:
78-51
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
9598
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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