缓和曲线上周期性线路不平顺对车辆脱轨的影响

• 作者: 陈光雄 鲍维千
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 动力学 模型 脱轨 线路不平顺
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.04.001

摘要

本文应用29个自由度的车辆动力学模型(该模型考虑了线路不平顺输入)研究车辆的动态爬轨脱轨过程,成功地模拟出了车辆脱轨的全过程.文中对缓和曲线上周期性线路不平顺对车辆脱轨的影响进行了深入研究,计算结果表明,线路水平不平顺对车辆脱轨的影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈光雄	西南交通大学机械学院	142	1851	24.0	34.0
2	鲍维千	西南交通大学机械学院	4	96	4.0	4.0