原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
以我国主型货车C62A车为研究对象,以制动工况下车辆的动力学响应为研究内容,用动力学分析软件ADAMS/Rail建立仿真分析模型,通过制动与匀速工况车辆与安全性相关参数变化情况的对比,得出施加制动力会影响车辆安全运行的结论以及影响的情形.
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文献信息
篇名 制动工况下车辆的动力学分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 制动 车辆动力学 分析
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 7页 分类号 U270.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯霄 2 32 2.0 2.0
2 程海涛 1 28 1.0 1.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
制动
车辆动力学
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导