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摘要:
采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机方案,对斯太尔WD615.64增压非中冷柴油机进行了改装。试验结果表明,改装后的发动机NOx、颗粒和NMHC排放均达到了欧Ⅱ排放指标。CO和HC(含甲烷)可以通过后处理解决。
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文献信息
篇名 气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 双燃料发动机 稀燃 电子控制
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 TK464
字数 5465字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏万华 127 1715 25.0 36.0
2 王江 124 1070 17.0 27.0
3 谢辉 156 1478 21.0 31.0
4 汪洋 77 1112 20.0 30.0
5 裴毅强 107 1034 18.0 27.0
6 费向阳 11 209 5.0 11.0
7 李红珍 6 184 5.0 6.0
8 刘文胜 17 267 9.0 16.0
9 林志强 18 439 10.0 18.0
10 王根生 1 78 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
稀燃
电子控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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