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摘要:
本文报告了在一台MWM TBD2 34V8柴油机上所进行的相继增压试验研究结果.试验结果表明,相继增压系统不但可有效解决高增压后的柴油机低工况性能问题,而且能改善标定点的运行性能,从而可在整个运行范围内改善高速高Pme柴油机的工作性能.本文关于高增压系统相继增压技术的研究成果可用于高速高Pme柴油机增压系统的开发,提高高增压柴油机的性能指标与技术水平.
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内容分析
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文献信息
篇名 高增压系统相继增压技术的试验研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 增压柴油机 相继增压 高增压电控阀
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 18-23,29
页数 7页 分类号 TK423.5
字数 4473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2001.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯明志 22 224 9.0 14.0
2 任自中 16 179 8.0 13.0
3 李江 3 65 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
相继增压
高增压电控阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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