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高增压系统相继增压技术的试验研究
高增压系统相继增压技术的试验研究
作者:
任自中
冯明志
李江
焦宇飞
王忠斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增压柴油机
相继增压
高增压电控阀
摘要:
本文报告了在一台MWM TBD2 34V8柴油机上所进行的相继增压试验研究结果.试验结果表明,相继增压系统不但可有效解决高增压后的柴油机低工况性能问题,而且能改善标定点的运行性能,从而可在整个运行范围内改善高速高Pme柴油机的工作性能.本文关于高增压系统相继增压技术的研究成果可用于高速高Pme柴油机增压系统的开发,提高高增压柴油机的性能指标与技术水平.
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增压引射器
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文献信息
篇名
高增压系统相继增压技术的试验研究
来源期刊
柴油机
学科
工学
关键词
增压柴油机
相继增压
高增压电控阀
年,卷(期)
2001,(6)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
18-23,29
页数
7页
分类号
TK423.5
字数
4473字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4357.2001.06.004
五维指标
作者信息
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冯明志
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任自中
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179
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节点文献
增压柴油机
相继增压
高增压电控阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4357
CN:
31-1261/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市华宁路3111号
邮发代号:
4-407
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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