人-机系统飞行安全可靠性问题的研究

• 作者: 佛拉皮约夫ВВ 徐浩军
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行安全 电传操纵系统 数学模型 马尔可夫链
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: V328.5
• 字数: 3649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2001.01.012

摘要

在分析飞机电传操纵系统（FBW）特点的基础上，建立了飞行器和电传操纵系统的数学模型，建立了电传操纵系统故障及飞行员干预的概率模型。应用马尔可夫链建立了人-机系统飞行安全可靠性的数学模型。采用伊万诺夫法评估了某型第三代飞机在电传操纵系统故障后的故障排除的条件概率，并计算了电传操纵系统故障后该型飞机的飞行风险，最后提出了使用建议及技术改进建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	佛拉皮约夫ВВ	俄罗斯军事航空技术大学一系	1	13	1.0	1.0