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摘要:
选取典型城市隧道进行机动车排放因子测试,应用隧道试验原理,通过连续48h的现场采样监测,获得了隧道内机动车排放污染物NO.CO、SO2、PM10、VOC和HC浓度、交通参数(车型、车速、交通流量)和气象参数(如风速、风量、温度、湿度)等实测数据.通过质量平衡计算出隧道内机动车NO.CO、SO2、PM10和HC的平均排放因子分别为1.379、15.404、0.142、0.637、1.857g·(km·辆)-1.并在此基础上应用多元回归方法计算出8大类机动车各种排放污染物的单车排放因子.结果反映目前中国城市机动车污染物排放水平及各污染物排放特征.
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对策研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市机动车排放因子隧道试验研究
来源期刊 环境科学 学科 地球科学
关键词 城市隧道 机动车排放因子 平均排放因子 综合排放因子 多元回归
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 X734.2
字数 4300字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0250-3301.2001.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鲁言 香港理工大学土木工程系 12 391 10.0 12.0
2 陈尊裕 香港理工大学土木工程系 9 316 9.0 9.0
3 俞开衡 3 167 2.0 3.0
4 张远航 北京大学环境科学中心 70 2986 28.0 54.0
5 祝昌健 5 123 1.0 5.0
6 王伯光 北京大学环境科学中心 2 178 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市隧道
机动车排放因子
平均排放因子
综合排放因子
多元回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学
月刊
0250-3301
11-1895/X
16开
海淀区双清路18号(北京市2871信箱)
2-821
1976
chi
出版文献量(篇)
10846
总下载数(次)
54
总被引数(次)
231880
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