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摘要:
研究了切换线斜率对系统性能的影响,对误差自适应滑模区的存在条件和可达条件进行了探讨,根据这些条件,提出了一种能实现误差自适应变结构的切换函数。为了消颤,对这种变结构引入了死区,在死区内实现PID控制。把两种方法复合,就形成了一种线性/自适应变结构复合控制技术。最后,飞航导弹过载控制的举例说明了这种技术的应用。
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文献信息
篇名 线性/自适应变结构复合控制
来源期刊 航空学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 控制 变结构 误差自适应变结构 线性/自适应变结构复合控制技术 反舰导弹的过载控制
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-56
页数 8页 分类号 V249
字数 语种 英文
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线性/自适应变结构复合控制技术
反舰导弹的过载控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国航空学报(英文版)
月刊
1000-9361
11-1732/V
大16开
北京学院路37号西小楼
80-675
1988
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