南京机场地区用电量的灰色拓扑预测

• 作者: 陈峰
• 来源期刊: 江苏航空
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 民用航空
• 页码范围: 11-12
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

在现代管理中,科学地准确地预测数据,对未来状态作出及时反应,并制定相应的对策是非常重要的环节.南京禄口国际机场自1997年正式通航以来,机场地区总用电量变化很大,这是因为机场供电系统除机场公司外,还负责对驻机场的民航省局航管中心、东方航空江苏公司、南京航空公司、空港油料公司、机场高速公路、海关、联检、边防等诸多单位供电.而各单位的用电负荷偏重不同,加之气候影响,使得用电原始数据频频波动,幅度较大.而短短的几年运行时间不可能积累大量的原始数据.难以找到合适的预测模型.于是,笔者考虑运用以"小样本"、"贫信息"为研究对象的灰色系统理论,建立灰色预测模型.灰色系统理论是近年来产生和发展的一种研究和处理复杂系统理论,它把一般系统论、信息论、控制论的观点和方法延伸到社会、经济、军事等系统并结合运用数学方法发展了一套解决信息不完备系统的理论和方法,它不是从系统内部的特殊的规律去研究系统,而是通过对系统某一层次的观测资料加以数学处理,达到在更高层次上了解系统内部变化趋势,相互关系和控制过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈峰		11	0	0.0	0.0