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摘要:
分析了农用运输车常用多片式钢板弹簧在加载、卸载过程中的不等刚度特性及其对试验负荷的影响,介绍了作者研制的具有对上述不等刚度特性补偿功能的双排推挽作用式电液伺服控制疲劳寿命试验台的原理与特点,并按相应的试验规范对全国数十家企业的钢板弹簧进行了考核试验,对试验结果进行了评析,得出了相应结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 农用运输车钢板弹簧的疲劳寿命试验
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车辆 钢板弹簧 试验
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U463.33+4
字数 2324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方昌林 江苏理工大学机械学院 9 18 3.0 3.0
2 吴志敏 江苏理工大学汽车与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
钢板弹簧
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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