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摘要:
将小波分析引入气缸压力的分析与研究,对其进行二进小波分解,计算分解后尺度1上信号各频带的能量百分比,从中获得诊断特征量,从而对气门间隙进行故障诊断.结果表明用小波分析处理气缸压力信号较FFF更有效,作者采用的诊断方法与特征量是有效和可行的.
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文献信息
篇名 基于小波分析与气缸压力的气门故障诊断
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 小波分析 气门 故障诊断 内燃机
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27,31
页数 6页 分类号 TK401.43
字数 3377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏勇 3 41 3.0 3.0
2 张振仁 6 53 4.0 6.0
3 商斌梁 4 47 3.0 4.0
4 薛模根 1 30 1.0 1.0
5 郭明芳 2 38 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
小波分析
气门
故障诊断
内燃机
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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