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摘要:
ABS的轮速处理模块的特性直接关系到系统的控制效果,轮速信号中的随机和系统干扰如不能很好地识别和剔除,就有可能导致ABS控制的失效。在分析ABS轮速信号产生原因和特点的基础上,提出了轮速信号抗干扰处理方法,包括伪脉冲异点剔除预处理算法和轮速抗冲击平滑算法。对ABS试验数据的处理结果表明,所设计的轮速信号干扰处理方法具有干扰信号抑制彻底、实时性好的优点。
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文献信息
篇名 ABS轮速信号抗干扰处理方法
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 防抱死装置抗干扰控制方法
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U463.52-6
字数 2105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 195 3249 31.0 48.0
2 于良耀 34 579 14.0 23.0
3 厉朴 2 69 2.0 2.0
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节点文献
防抱死装置抗干扰控制方法
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1970
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