进排气系统的阻力对车用柴油机性能影响的研究

• 作者: 傅晓光 姚春德 纪兆琳
• 来源期刊: 小型内燃机与摩托车
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 进排气系统
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: TK42
• 字数: 2224字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0630.2001.05.002

摘要

本文对一台车用柴油机的进气系统的进气管长度、进气阻力以及排气阻力等主要参数进行了详细的研究.结果表明,一定长度的进气管可以获得最佳发动机综合性能,过长或没有进气管对发动机的性能都不利.研究结果还表明,进气阻力要比排气阻力对发动机性能的影响大. 本研究的结果对发动机的优化匹配、进排气系统的参数选择以及故障诊断都具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德		235	2299	25.0	35.0
2	傅晓光		14	131	7.0	11.0
3	纪兆琳		1	36	1.0	1.0