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摘要:
该文给出双自由度加载系统“多余力”的数学描述,并设计出消除多余力的观测器。仿真结果表明,该观测器可有效地消除“多余力”对加载系统控制性能的影响,且有良好的效果。
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内容分析
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文献信息
篇名 双自由度加载系统“多余力”仿真研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 双自由度加载系统多余力
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-38
页数 4页 分类号 U66
字数 1422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2001.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭侠夫 24 198 8.0 13.0
2 梁利华 79 447 11.0 16.0
3 叶瑰昀 7 169 3.0 7.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
双自由度加载系统多余力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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22365
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