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本文对求船体总纵弯矩和剪力的传统处理的合理性进行了探讨。作者认为传统处理的平水+波浪模式并不可取。建议直接计算波浪弯矩和剪力,因为这更合理。
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文献信息
篇名 纵向强度
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 船舶 纵向强度 总纵弯矩 剪力 计算 设计
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-23
页数 8页 分类号 U662.2
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船舶
纵向强度
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船舶设计技术交流
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武汉市武昌区临江大道387号
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