作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文依托1714TEU集装箱船,对舱面(舱盖或甲板)上集装箱绑扎技术进行了研究。
推荐文章
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 1714TEU集装箱船甲板上集装箱绑扎技术研究
来源期刊 沪东技术情报 学科 交通运输
关键词 1714TEU集装箱船 集装箱绑扎技术 舱面堆放 装卸
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U693.35
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
1714TEU集装箱船
集装箱绑扎技术
舱面堆放
装卸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沪东中华技术情报
季刊
上海市浦东大道2851号
出版文献量(篇)
1499
总下载数(次)
19
论文1v1指导