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摘要:
进行了10.00-20 16PR增强型轮胎的设计和试制工作.轮胎成品性能检测结果表明,通过将缓冲层帘布结构由"二窄"改为"单宽"和"两宽"、胎体结构采用4-3-2及增大下胎侧强度,并严格控制生产工艺,可减小超负荷状态下轮胎的下沉量,轮胎的超负荷耐久性能明显提高.
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增强型
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文献信息
篇名 增强型轮胎的研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 耐久性能 负荷能力
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 473-474
页数 2页 分类号 TQ336.1
字数 1831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2001.08.006
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
耐久性能
负荷能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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