基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于数字信号处理领 域的RLMS算法,构造了一种适用于柴油机双层隔振装置有源控制的自适应x-RLMS算法。该算法可消除振动有源控制系统中存在的次级振源振动耦合通道和误差 通道的影响。针对一个双层隔振模拟试验台架进行有源隔振仿真和试验,取得了较满意的控 制效果。
推荐文章
基于自适应滑模控制的主动磁悬浮隔振系统
磁悬浮隔振器
有限元法
模型不确定性
自适应滑模控制器
约束权函数的FxLMS算法的自适应有源隔振技术研究
振动与波
主动隔振
仿真
CFxLMS算法
基于自适应有源辅助的纯方位无源跟踪方法
有源辅助探测
协同探测
无源探测
自适应跟踪
基于自适应梳状滤波算法的有源隔振技术
柴油机
有源隔振
自适应梳状滤波算法
宽凹口梳状滤波算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于x-RLMS算法的自适应有 源隔振技术研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 双层隔振 有源控制 自适应x-RLMS算法
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-94
页数 4页 分类号 TK411.6|O24
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文平 哈尔滨工程大学动力工程系 161 1102 17.0 27.0
2 刘志刚 哈尔滨工程大学动力工程系 122 1419 22.0 31.0
3 杨铁军 哈尔滨工程大学动力工程系 49 526 13.0 21.0
4 肖海燕 1 35 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (35)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (54)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2007(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2008(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2012(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2013(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2014(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2015(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2016(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2017(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
双层隔振
有源控制
自适应x-RLMS算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
论文1v1指导