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摘要:
今天,市政府、市交委在涪陵召开"8小时重庆"和通县公路建设工作会,主题是贯彻落实党中央、国务院和市委、市政府有关通县公路和"8小时重庆"的建设要求。刚才振业同志传达了党中央、国务院领导和国家计委与交通部领导的讲话精神,李健同志部署了具体工作。他们讲得很好,我都赞成。为了开拓大家的思路,我在这里再讲三点意见一是总体认识枢纽重庆及对重庆发展的重要意义;二是道路建设及对经济发展的促进作用;三是对"8小时重庆"和通县公路建设提几点要求。一、关于"枢纽重庆"及对重庆发展的重要意义我们重庆直辖到明年6月就是5年了。为什么到了世纪末,我们第三代的领导人,党中央、国务院作出重要的战略决策,把重庆变成西部的直辖市?一个原因是和三峡有关,三峡库区主体在我们重庆。第二,四川规模很大,不容易全面实施开发,边远地区发展缓慢。为了解决这个问题,就把1亿人口的四川分为7千万、
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文献信息
篇名 在“8小时重庆”及通县公路建设工作会议上的讲话
来源期刊 重庆市人民政府公报 学科 经济
关键词 通县公路 重庆直辖 公路建设 中心城市 三峡库区 党中央 西部开发 国务院 高速公路 重庆发展
年,卷(期) zqsrmzfgb_2001,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 F542.8
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节点文献
通县公路
重庆直辖
公路建设
中心城市
三峡库区
党中央
西部开发
国务院
高速公路
重庆发展
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆市人民政府公报
半月刊
50-1147/D
16开
重庆市渝中区人民路232号
1981
chi
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