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摘要:
以深圳地铁一期工程初步设计及城市规划方案等文件为主要依据,围绕如何更好地进行"三控"、"两管"、"一协调",结合各站、区间现有的交通场地条件,按照"一站一区间"或"两站一区间"为一个标段的基本划分方法,将土建工程划分为22个标段,从而达到压缩招标工期;加快工程进度;缓解道路交通压力,减少施工用地及交通疏解费用;使承包商更集中管理、技术力量和设备投入,有利于确保质量和工期等目的.
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要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深圳地铁一期工程土建工程标段划分设计
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 地铁 工程 标段 划分
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳平 5 57 1.0 5.0
2 黄少群 5 31 2.0 5.0
3 郭晋杰 3 13 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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地铁
工程
标段
划分
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
chi
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