原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍国外高速货车发展过程及国内货车的基本现状.提出我国高速货车制动系统应突破现有货车的基本框架,借鉴国外高速货车技术,研制具有中国特色的高速货车制动系统模式.
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内容分析
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文献信息
篇名 我国高速货车制动系统模式探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速货车 制动 模式 探讨
年,卷(期) 2001,(9) 所属期刊栏目 综述述评
研究方向 页码范围 7-9
页数 4页 分类号 U272|U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学牵引动力研究中心 349 4340 34.0 48.0
2 傅茂海 西南交通大学牵引动力研究中心 133 1485 23.0 31.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速货车
制动
模式
探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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