作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
中日本铁路公司开发的新铁路自动控制(以下简称ATC)系统具有高可靠性,能改善旅客舒适度,并且有列车时刻安排的灵活性。
推荐文章
铁路货车活动顶盖开关自动控制系统
货车
活动顶盖
自动控制
伺服阀试验系统自动控制
伺服阀
PID控制
在线整定
前馈控制
自适应控制
高速铁路轨道板混凝土搅拌站自动控制系统研究
混凝土
温度控制
搅拌站
含水率
高炉电气自动控制系统设计实现
高炉
自动控制
系统设计
控制系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 4505 新铁路自动控制(ATC)系统带来巨大利益
来源期刊 铁路通信信号信息 学科 交通运输
关键词 新铁路自动控制 ATC 行车安全 可靠性 列车制动距离 微电子技术 时刻表 灵活性
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U284.482
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新铁路自动控制
ATC
行车安全
可靠性
列车制动距离
微电子技术
时刻表
灵活性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号信息
双月刊
北京丰台区太平桥289号
出版文献量(篇)
230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导