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摘要:
该文基于圆管碰撞能量吸收原理,提出了一种新型LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明,此新型舷侧结构具有良好的耐撞性能。
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文献信息
篇名 LPG船的一种新型舷侧耐撞结构研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 LPG船船舶碰撞舷侧结构耐撞性
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 4页 分类号 U66
字数 2540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2001.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾永宁 47 2089 25.0 45.0
2 王自力 11 524 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
LPG船船舶碰撞舷侧结构耐撞性
研究起点
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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