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摘要:
根据汽轮机转子在启动过程中的热应力形成机理,将汽轮机转子简化为无限长空心圆柱体模型,根据热传导理论,推导出在有热冲击情况下,保持汽轮机转子热应力不变的条件;并运用有限元法计算了捷制200MW机组温态启动工况下实现等热应力启动的情况,从而验证了该条件的正确性.图7参3
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机转子在有热冲击情况下实现等热应力启动的研究
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮机 高压转子 有限单元法 热冲击 等热应力启动
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 涡轮机技术
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TK262
字数 2714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2001.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁立德 华北电力大学机械系 5 14 3.0 3.0
2 彭震中 华北电力大学机械系 15 167 8.0 12.0
3 郝向中 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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二级引证文献  (0)
1992(1)
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1999(1)
  • 参考文献(1)
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2001(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
高压转子
有限单元法
热冲击
等热应力启动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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