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摘要:
瑞士苏黎世联邦技术大学内燃机及燃烧技术实验室和NSD(新苏尔寿内燃机公司)和ABB涡轮系统公司合作,对一台1420kW中速柴油机进行了优化,使其在发电运行时的有害物排放量降到最低程度.采用了综合空气和燃油方面的各种措施.除了增压系统高压侧采用米勒方法和冷却的废气再循环外,还采用了共轨燃油喷射系统及可变涡轮几何形状的废气涡轮增压器.
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汽油机与共轨式柴油机电控燃油喷射系统对比分析
柴油机共轨
汽油机
电控燃油喷射系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 具有共轨式燃油喷射系统的大型柴油机工作和燃烧过程的优化
来源期刊 国外内燃机车 学科 工学
关键词 中速柴油机 排放控制 废气涡轮增压器 试验 共轨式燃油喷射系统
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 TK42
字数 语种 中文
DOI
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
中速柴油机
排放控制
废气涡轮增压器
试验
共轨式燃油喷射系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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742
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