双三角翼前缘剖面形状对涡运动的影响

• 作者: 杨小锋 桂永丰 阎超 黄贤禄
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数值模拟 双三角翼 前缘剖面 涡运动
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 193-197
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3|V211.41
• 字数: 4181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2001.03.001

摘要

采用数值模拟和理论分析相结合的方法，研究了前缘剖面形状对双三角翼涡运动的影响，分析了前缘剖面形状对三角翼、双三角翼涡运动影响的不同机理：对三角翼，尖前缘可以形成组织最好的涡结构，但对于双三角翼，圆前缘生成的旋涡结构较靠近翼面，涡结构紧密，诱导能力较强，可以形成有利的涡涡干扰，使内翼涡通过剪切层向外翼涡输入涡量更加容易，合并涡变得更加稳定，推迟了涡破裂，而且由于涡较靠近翼面，因而可以产生较高的非线性涡升力，这同传统的认识是不一致的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎超		112	660	13.0	22.0
2	桂永丰		2	31	2.0	2.0
3	黄贤禄		4	55	3.0	4.0
4	杨小锋		2	13	1.0	2.0