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摘要:
在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目.本文简要介绍了一艘15万吨级浮式生产储油船(FPSO)纵骨疲劳校核和结果,阐述了FPSO波浪载荷预报及纵骨校核的一般过程和特点,以及挪威船级社NAUTICUS软件的疲劳计算方法,对于一般油船和散货船的疲劳计算也有较大的参考价值.
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文献信息
篇名 浮式生产储油船纵骨疲劳工程分析
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 纵骨 疲劳校核 浮式生产储油船
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U6
字数 3499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2001.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江华涛 10 179 8.0 10.0
2 顾永宁 47 2089 25.0 45.0
3 马延德 12 164 7.0 12.0
4 刘文民 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纵骨
疲劳校核
浮式生产储油船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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