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摘要:
为提高负重轮的疲劳寿命,提出了一种双层橡胶轮缘的方案.这种轮缘包括两层橡胶,内层橡胶加入了金属丝,外层橡胶不加金属丝.用ANSYS软件对这种双层橡胶轮缘的应力应变和温度场进行了有限元分析,再用断裂力学理论估算了负重轮的疲劳寿命.估算结果表明,负重轮采用双层橡胶轮缘结构可以减小发热,在不影响轮胎机械强度的前提下可以提高负重轮疲劳寿命.
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文献信息
篇名 负重轮双层橡胶轮缘疲劳寿命估算
来源期刊 北京理工大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 双层橡胶轮缘 负重轮 有限元分析 疲劳寿命
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 169-174
页数 6页 分类号 TJ810.33
字数 936字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0579.2001.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逢春 北京理工大学车辆与交通工程学院 163 4778 35.0 63.0
2 张军 北京理工大学车辆与交通工程学院 36 272 10.0 16.0
3 郑慕侨 北京理工大学车辆与交通工程学院 56 757 16.0 24.0
4 蒋轩 北京理工大学车辆与交通工程学院 5 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层橡胶轮缘
负重轮
有限元分析
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报(英文版)
季刊
1004-0579
11-2916/T
16开
北京海淀中关村南大街5号(白石桥路7号)
1992
eng
出版文献量(篇)
2052
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1
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