基于多处理机的船舶动力定位控制系统

• 作者: 丁福光 施小成 王宏健 边信黔
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶动力定位控制系统多处理机
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 48-51
• 页数: 5页
• 分类号: U66
• 字数: 3366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2001.02.014

摘要

该文介绍了船舶动力定位控制系统的设计方法，研究了动力定位系统的分布式多处理机体系结构，提出了动力定位应用软件的层次化结构设计思想。基于多处理机的系统设计方案合理、并行度高、实时性好、可靠性高，可以很好地完成复杂船舶动力定位系统所要求的实时信息采集、数据处理、控制计算、推力分配、能源管理等任务，具有重要的工程实用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边信黔		146	1731	21.0	30.0
2	王宏健		66	668	14.0	21.0
3	丁福光		29	289	9.0	15.0
4	施小成		81	951	18.0	25.0