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摘要:
通过现场试验测定填料的含水量,并利用一定手段控制,在符合操作规程前提下进行碾压,使填料压实度弯沉值最大限度的提高,从而使路基整体强度、稳定性等得到改善.
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文献信息
篇名 加强现场测试对提高路基整体强度的作用
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 现场试验 填料 最佳含水量 提高压实度 耐久性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 U41
字数 1930字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2001.03.004
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研究主题发展历程
节点文献
现场试验
填料
最佳含水量
提高压实度
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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