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摘要:
载重子午胎胎体反包端点附近常常发生脱层或开裂破坏,这对轮胎的耐久性影响很大.本文作者应用轮胎结构有限元分析技术,对具有不同胎体反包高度的子午胎的关键区域中的应力分析参数进行了详细的分析,并据此对载重子午胎胎体反包高度进行了优选.
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文献信息
篇名 轮胎结构有限元分析应用于载重子午胎胎体反包高度的优选
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 轮胎 有限元分析 结构优选 应变能 Christenson应力
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-139
页数 7页 分类号 TB33
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3851.2001.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闰相桥 哈尔滨工业大学复合材料研究所 1 9 1.0 1.0
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节点文献
轮胎
有限元分析
结构优选
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Christenson应力
研究起点
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期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
相关基金
黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
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