基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
利用拘束度耦合模型计算管道焊接残余应力
油气管道
ANSYS
拘束度
耦合模型
生死单元
焊接应变
残余应力
焊缝开裂
基于Simufact外拘束的Q345钢T形焊接仿真
Simufact
焊条电弧焊
T形平焊仿真
不完全外拘束
完全外拘束
外拘束条件下的不锈钢焊接残余应力变化规律
残余应力
拘束
不锈钢
耦合模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减少焊接结构拘束应力方法在400 t吊驳船上的应用
来源期刊 广东造船 学科
关键词 拘束应力 焊接结构 延迟裂纹
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号
字数 1008字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成新 6 1 1.0 1.0
2 李红玲 5 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拘束应力
焊接结构
延迟裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导