悬索桥索鞍位置设计

• 作者: 唐茂林 强士中 沈锐利
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 结构 主缆 索鞍 牛顿-拉斐森迭代法
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 55-57，62
• 页数: 4页
• 分类号: U448.255
• 字数: 2151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2001.04.016

摘要

索鞍位置是悬索桥线形设计和施工控制的重要参数.本文根据悬索桥的设计特点,采用牛顿-拉斐森迭代法精确确定悬索桥的索鞍位置,并且利用该方法编制了悬索桥施工控制软件--索鞍位置计算模块,算例表明该方法是正确可行的,可供悬索桥施工和设计人员参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈锐利	西南交通大学桥梁及结构系	107	1328	19.0	33.0
2	强士中	西南交通大学桥梁及结构系	211	5019	39.0	60.0
3	唐茂林	西南交通大学桥梁及结构系	58	1024	16.0	31.0