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适应中国国情的城市智能化交通信号控制算法研究
适应中国国情的城市智能化交通信号控制算法研究
作者:
李刚
花泽庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
交通信号控制系统
城市智能化交通信号
控制算法
摘要:
智能交通系统(Inteligent Transportsation System,简称ITS)就是将数据通信、计算机网络、自适应控制、信息检测等现代高等科技技术,有效地应用于道路交通运输及其管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围、全方位发挥作用的交通运输管理系统。它是充分发挥现行交通基础设施的潜力和路网特点,提高交通运输及其管理效率,保障交通安全、缓解交通拥护的有力措施。作为近期中国城市交通管理的重要手段。“智能化交通信号控制系统”是未来中国城市交通管理以及ITS应用技术的重要发展方向,本文旨在针对我国现行城市路网的结构及交通流特点对其核心控制算--“城市智能化交通信号控制算法”的研究展开讨论。
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文献信息
篇名
适应中国国情的城市智能化交通信号控制算法研究
来源期刊
ITS通讯
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
交通信号控制系统
城市智能化交通信号
控制算法
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-49
页数
8页
分类号
U491.51
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李刚
清华大学微电子所设计室
53
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花泽庆
1
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传播情况
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2001(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通信号控制系统
城市智能化交通信号
控制算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
主办单位:
清华大学交通研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1726-1953
CN:
开本:
出版地:
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
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