整体式转向梯形的优化设计

• 作者: 胡宪奎
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

1 前言 转向梯形机构用来保证汽车转弯时,所有的车轮都绕一个瞬时转向中心,在不同的圆周上作无滑动的纯滚动.设计转向梯形的主要任务之一是确定转向梯形的最佳结构参数.在以往的转向梯形机构设计中,一般都采用作图法或解析分析法,但这两种方法存在着尺寸精度低、误差大、工作量大、效率低等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡宪奎		2	0	0.0	0.0