涡轮增压器失效形式及其解决方法初探

• 作者: 于克龙 曹金红
• 来源期刊: 客车技术
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺研究
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

1前言 涡轮增压器在柴油发动机上的应用已有几十年的历史了,随着社会的发展和人们对环境保护意识的增强,以发动机尾气为驱动力的废气涡轮增压技术在大客车等运输车辆上的应用越来越普及,涡轮增压技术已得到了发动机生产厂家和汽车用户的认同.使用增压技术的汽车,可提高发动机的输出功率,降低燃油的消耗率,增大发动机的输出转矩,降低噪声及发动机排放等.随着增压技术的不断成熟和发展,以柴油机作为驱动机的汽车增压器的使用将会越来越普及.但目前在增压器的使用上仍以重型车辆及大客车为主.究其主要原因,在于其制造成本和使用寿命的制约.近些年由于制造技术的提高,使其制造成本有所下降,使用寿命成为主要问题,这样就给生产厂家提出了新的课题,即如何提高增压器制造精度和使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹金红		2	0	0.0	0.0
2	于克龙		1	0	0.0	0.0